Nezavisna organizacija EuroNCAP koja se bavi ispitivanjem bezbjednosti najnovijih modela automobila testirala je novu generaciju SUV modela Peugeot 3008.
Proizvođači automobila danas rijetko dozvoljavaju sebi da naprave bilo kakav propust kada je riječ o bezbjednosti modela koje proizvode, pa nije iznenađenje da je ovaj automobil dobio najviše ocjene na EuroNCAP testu.
Novi SUV Peugeot 3008 dobio je maksimalnih 5 zvjezdica za bezbjednost.

Od 2021. godine potrošnja svih novih automobila koji će se prodavati u Europskoj uniji moraće biti testirana u realnim uslovima.  Kako bi preduhitrila propise EU i stekla tržišnu prednost nad konkurentima PSA, grupacija koja pod sobom ima Peugeot, Citroen i DS marke automobila usaglasila je proceduru za realno testiranje potrošnje te čistoće izduvnih plinova sa nekoliko organizacija.
Ključno je to što će se mjerenja provesti na automobilu kojeg će po javnim ulicama voziti vozač amater uz upaljenu klimu, prosječan dodatni teret koji predstavlja putnike, te njihovu prtljagu.

Renault MEGANE osvojio je nagradu Zlatni volan (Goldene Lenkrad) za 2016. u kategoriji malih i kompaktnih automobila. O nagradama Zlatni upravljač odlučuje 21 časopis iz medijske grupe Axel Springer Verlag, čiji su najpoznatiji članovi Auto Express u Velikoj Britaniji, Auto Plus u Francuskoj i Auto Bild u Njemačkoj.
Renault MEGANE dobio je i nagradu za „Najbolji porodični automobil” u takmičenju za škotski automobil godine za 2016., dok je Renault KADJAR proglašen „Najboljim crossoverom”.

Konstruiran na Renaultovoj platformi CMF C/D, novi MEGANE GrandCoupé osmišljen je, dizajniran i razvijen paralelno s novim MEGANEOM, čija je prodaja počela početkom 2016. To znači da je opremljen jednakim sistemima i tehnologijom, te da ga pokreću jednaki motori kao i peterovratnu izvedbu, a pritom se odlikuje rekordno prostranom unutrašnjošću u klasi i prtljažnikom obima 550 dm3 po VDA.
Dinamičnim dizajnom i opremom preuzetom iz višeg segmenta novi MEGANE GrandCoupé predstavlja pravi iskorak u premium segment, što ga čini mjerilom segmenta kompaktnih limuzina.

Dvadeset godina nakon što je predstavio Scénic – prvi kompaktni jednovolumen u svijetu koji je ponio titulu Europskog automobila godine 1997. i u međuvremenu je prodan u više od pet miliona primjeraka – Renault je četvrtom generacijom tog popularnog modela potpuno obnovio svoju ponudu u tom segmentu. Novi SCENIC krase sve odlike kojima prethodne generacije duguju svoj uspjeh: prilagodljivost, prostranost, praktičnost i udobnost na dužim putovanjima.
Beskompromisno poželjan, praktičan i opremljen naprednom tehnologijom novi SCENIC u svijet jednovolumena donosi revolucionarne promjene i ispunjava potrebe porodice.